Новая хронометрическая система из Китая для скоростного слалома

Главное меню приложения для работы с хронометром, выбор режима работы

С 2012 года разработка польских инженеров является де-факто стандартом оборудования для скоростного слалома на соревнованиях любого уровня во всём мире. В нашей стране две таких системы "U-Timing", называвшиеся ранее "SEBA Timing", служат нам верой и правдой вот уже почти 9 лет. Любое оборудование может выйти из строя, разбиться или потеряться, а новый польский таймер мы напрямую купить не сможем. В духе времени, пришла пора заместить один импорт на другой – от наших китайских партнёров. Тем более, что новая система хронометража прекрасно показала себя на Чемпионате и Первенстве Мира 2025 года в Сингапуре. Да что там прошлогодний Сингапур! Данный таймер уже отлично дебютировал на региональных отборочных соревнованиях Самарской области 22 марта 2026 года. А совсем скоро, 11 июля, два таких таймера помогут провести Volga Roller Cup в Ярославле.

Спортсмен из Тайваня на Чемпионате и Первенстве Мира в Сингапуре, 1 декабря 2025 года

Нураев Дан (Самара) и Омельченко Степан (Волгоград) на соревнованиях 22 марта 2026 года в Самаре

Новый хронометр поставляется в большом пластиковом чемодане 53х31х13 см. В стандартной комплектации, в которую входят два датчика и ресивер, он весит чуть менее 5 кг. Есть подходящий для тренировок вариант с планшетом, который позволяет на площадке обойтись без ноутбука. Система умеет работать с тремя датчиками-гейтами, чтобы средний на первом конусе фиксировал время разгона. Все компоненты, даже планшет, защищены толстыми металлическими корпусами, что является основной причиной такой солидной массы комплекта. Для питания каждого датчика требуется 5В от любого пауэрбанка с обычным USB разъёмом. Датчик исполнен в привычном нам варианте "лазер - отражатель - сенсор", когда лазер и сенсор упакованы в одну коробку, и потребляет в режиме ожидания ток 200 мА. Все треноги для датчиков и отражателей добротные, с ними приятно работать.

На скриншоте главного меню вверху страницы видно, у системы есть несколько режимов работы, но нас интересует только нижний ряд пиктограмм: квалификационные забеги на английском (Tryouts/Int'l) и китайском (Tryouts/China), финальные забеги для 4, 8 и 16 финалистов - на английском. Контакты с разработчиками ПО помогут в будущем сделать интерфейс на русском языке. Интерфейс, кстати, рассчитан на работу с тачскрином, но и мышкой тоже нормально, хотя при выводе на большой экран видно как курсор по нему перемещается. Разрешение всех полноэкранных картинок, из которых состоит интерфейс программы, равно 2650х1440, а хранятся они в формате PNG, то есть, с минимальным сжатием. Очевидно, что по задумке разработчиков табло должно выводиться на большие 2К телевизоры или большие табло, как было в Сингапуре. Загрузкой и выгрузкой данных занимается отдельный запускаемый модуль. Он конвертирует шаблонные эксель файлы со списками участников в формат данных JSON, с которым работает "парадный" модуль. Затем служебный модуль забирает результаты и конвертирует их обратно в эксель-таблицы результатов. В идеале, ноутбук с тачскрином подключается к большому экрану, а работа со стартовыми списками и результатами ведётся с другого компьютера, например, через облако или расшаренные папки программы. Тогда на главном экране не происходит чехарда с переключением разных приложений, на нём всё время красуется синий интерфейс парадного модуля. Впрочем, как показала практика, в полевых условиях можно работать как обычно. Даже без большого экрана результаты забега отображается на табло датчиков 25x8 см.

Интерфейс квалификационных забегов

Интерфейс финальных забегов

Как у всякой сложной системы у нового таймера есть свои особенности. Например, отсутствует возможность вводить больше 4 штрафов – на экране только кнопки от 0 до 4, что хорошо видно на скриншотах интерфейсов. Тем не менее, вручную, нажав кнопку "Revise", можно ввести итоговое время с зачётом любого числа штрафов. В отличие от интерфейса привычного нам польского таймера, китайские программисты решили вывести на экран списки участников квалификации. Вообще, на экране много дополнительной информации, вследствие чего результаты спортсменов отображаются цифрами меньше привычного размера, особенно на парных забегах. Однако это компенсируется наличием яркого цифрового табло на каждом датчике. Цвет можно поменять с зелёного на красный простым переключателем на корпусе. Как и наш старый таймер, новый тоже очень не любит, когда в финал выходят 2 или 3 спорстмена. Приходится в старт добавлять участников-ботов, как показано на правом скрине сверху. Короче говоря, система работает, китайские товарищи её сопровождают и улучшают, а мы пользуемся результатами их работы на благо наших спортсменов.

В отличие от польского таймера, вес и размер чемодана, в который упакован данный набор, уже не позволит так запросто путешествовать с ним на самолёте. Скорее всего, придётся сдавать в багаж. Зато в поезде с ним не должно быть каких-либо трудностей. Достаточно вспомнить, что с 2008 по 2018 год мы пользовались проводным таймером, чемодан с которым весил 11 кг из-за 70 метров проводов. В сравнении с этим аккуратный кейс на 5 кг уже не кажется таким уж тяжёлым. А если со временем новый таймер окажется в распоряжении региональных федераций, то необходимость путешествовать с ним не будет возникать каждый раз при выезде на соревнования. Например, в Самаре и в Москве такой таймер уже есть.

Представленный набор с двумя сенсорами хоть и сравним по цене с польским вариантом, всё-таки, заметно его дешевле. Купить новый таймер можно в онлайн-магазине «Скейтлэнд». На таймер распространется годовая гарантия. Сами китайцы называют эту хронометрическую систему "Shenzhen timer" или таймер из Шэньчжэня, города, где он был разработан. А вообще, говорят: "Называйте, как хотите. Хоть "Скейтлэнд таймер", нам не жалко".

Copyright © 2004 — 2026 Общероссийская общественная организация “Федерация Роллер Спорта России”

Все права защищены. Использование информации с данного сайта в любых целях допускается исключительно при использовании прямой гиперссылки на https://rollersport.ru